Verkeersboetes 2026: dit kost te hard rijden, bellen en door rood

De verkeersboetes zijn op 1 januari 2026 met gemiddeld 3 tot 4 procent gestegen. Een paar veelvoorkomende bedragen: 10 km/u te hard kost binnen de bebouwde kom € 95, buiten de bebouwde kom € 89 en op de snelweg € 84. Je telefoon vasthouden tijdens het rijden kost € 440, door rood rijden € 320 en geen gordel € 190. Bij elke boete komt € 9 administratiekosten. Ben je meer dan 30 km/u te hard (snelweg: meer dan 40 km/u), dan krijg je geen vaste boete meer maar beslist het Openbaar Ministerie. Betaal binnen 8 weken, anders loopt het bedrag snel op.

Stand per 29 september 2026, gecontroleerd bij de officiële bronnen onderaan dit artikel. Tarieven en regels veranderen; check bij twijfel de actuele bron.

Dat hangt af van hoeveel te hard en waar. De bedragen hieronder gelden na aftrek van de meetcorrectie en zijn exclusief € 9 administratiekosten. Het officiële overzicht staat in de Boetebase van het Openbaar Ministerie.

In een 30 km-zone of bij werkzaamheden zijn de boetes hoger. Bedragen volgens Allianz Direct en TopGear, die de tarieven van OM en CJIB voor 2026 op een rij zetten; de Boetebase blijft leidend.

Rijden zonder geldige APK of zonder verzekering levert ook een boete op. Een verlopen APK controleer je met onze kentekencheck; de RDW stuurt ook een herinnering. Zie APK: wat wordt gekeurd en wat kost het. Voor milieuzones: milieuzones en zero-emissiezones 2026.

Het bedrag loopt snel op. Je krijgt een acceptgiro of betaalverzoek van het CJIB en hebt 8 weken om te betalen. Daarna:

Betaal je daarna nog niet, dan kan het CJIB beslag leggen of je auto of rijbewijs innemen. Kun je niet in één keer betalen, vraag dan een betalingsregeling aan bij het CJIB, liefst voordat de eerste aanmaning komt.

Binnen 6 weken na de datum op de beschikking, bij de officier van justitie (CVOM). Dat kan online. Je betaalt de boete dan als zekerheidsstelling; krijg je gelijk, dan krijg je het geld terug. Goede redenen voor bezwaar:

• De auto stond niet meer op jouw naam. Stuur je vrijwaringsbewijs mee; zie auto verkopen en vrijwaring.
• Iemand anders reed. Als kentekenhouder ben je aansprakelijk, maar je kunt aangeven wie er reed.
• Het bord was onduidelijk of ontbrak. Maak foto's.
• Het kenteken klopt niet of de auto is gestolen of gekloond.

Een boete via de kentekenhouder (zoals een flitspaal) is een administratieve sanctie en komt niet op je strafblad. Word je staande gehouden voor een zwaardere overtreding, dan kan dat anders zijn.

Bij ernstige overschrijdingen. Rijd je meer dan 50 km/u te hard, dan kan de politie je rijbewijs ter plekke innemen. Vanaf meer dan 30 km/u te hard (snelweg: 40 km/u) krijg je geen vaste boete meer; het Openbaar Ministerie legt een straf op, die hoger is en een rijontzegging kan inhouden. Ben je beginnend bestuurder, dan gelden strengere regels: na bepaalde ernstige overtredingen kan het CBR je rijbewijs ongeldig verklaren.

Een geldig rijbewijs hoort er natuurlijk ook bij: zie rijbewijs verlengen.

Vooral door je aandacht op de weg te houden en je papieren op orde. Een paar praktische tips:

• Cruisecontrol of snelheidsbegrenzer: zet hem op de limiet in de bebouwde kom en bij wegwerkzaamheden, waar de boetes het hoogst zijn.
• Telefoon in een houder: bellen mag alleen handsfree. Vasthouden is € 440, ook als je stilstaat voor een verkeerslicht.
• APK en verzekering: zet de vervaldatum van je APK in je agenda en check je verzekering bij een nieuwe auto.
• Milieuzones: check je kenteken vóór je een stad in rijdt.
• Auto verkocht? Zorg dat de overschrijving meteen gebeurt, anders krijg jij de boetes van de koper.

Gecontroleerd op 29 september 2026:

• Openbaar Ministerie: Boetebase
• Allianz Direct: verkeersboetes 2026
• TopGear: verkeersboetes en snelheidsboetes 2026